Lợi ích và bất lợi trong vận chuyển hàng lẻ LCL

Lợi ích và bất lợi trong vận chuyển hàng lẻ LCL

Quý khách đang thắc mắc về nhưng lợi ích và bất lợi trong vận chuyển hàng lẻ LCL?

Quý khách tìm đơn vị vận chuyển LCL uy tín?

Hãy cùng Đà Nẵng Logistics tìm hiểu về hàng lẻ LCL để tìm ra những lợi ích và bất lợi trong vận chuyển hàng lẻ LCL nha.

Khái nhiệm hàng lẻ LCL là gì ?

Vận chuyển hàng lẻ LCL (Less than Container Loaded) là phương thức vận chuyển được dùng khá phổ biến trên thế giới. Được áp dụng cho hàng hóa có sô lượng ít, không gấp. Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vào 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Khái nhiệm hàng lẻ LCL là gì ?
Khái nhiệm hàng lẻ LCL là gì ?

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của Đà Nẵng Logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với hệ thống đại lý toàn cầu, dịch vụ gom hàng lẻ của chúng tôi luôn được đánh giá tốt nhất thị trường.

Vận chuyển hàng lẻ LCL hoạt động như thế nào?

Trong một chuyến hàng LCL, các chủ hàng khác nhau sẽ dùng chung một container.

Khi hàng hóa không đủ để lấp đầy một container, sử dụng vận chuyển hàng hàng lẻ LCL thường rẻ hơn. Vì chi phí vận chuyển một container đầy đủ được chia sẻ bởi nhiều chủ hàng.

Khi so sánh chi phí CBM giữa một lô hàng LCL và một lô hàng FCL, LCL sẽ cao hơn, nhưng tổng giá thường thấp hơn.

Lợi ích khi sử dụng vận chuyển hàng lẻ LCL

  •  Khi bạn gửi hàng LCL, bạn chỉ phải trả chi phí cho khối lượng bạn cần – không phải tỷ giá cố định như với FCL.
  • Vận chuyển ít hàng hóa hơn thường xuyên hơn đồng nghĩa với việc tốn ít diện tích kho hàng hơn.
  • Vận chuyển hàng lẻ LCL sẽ cung cấp cho bạn khả năng kiểm soát tốt hơn để có thể gửi các lô hàng bất cứ khi nào bạn cần thay vì chờ chất đầy một container.
  • Khi sức chứa của container bị hạn chế, chẳng hạn như trong mùa vận chuyển cao điểm hoặc trong các thời kỳ khác có khối lượng vận chuyển cao, LCL có thể dễ tìm hơn và nhanh hơn FCL.

Bất lợi khi sử dụng vận chuyển hàng lẻ LCL

Tất nhiên, không có giải pháp vận chuyển nào là hoàn hảo. Dưới đây là những hạn chế chính đối với vận chuyển LCL:

  •    LCL cần phải được xếp và dỡ hàng từ các container, điều này làm tăng thêm một vài ngày.
  •    LCL trên một mét khối đắt hơn FCL – đôi khi thậm chí gấp đôi.
  •    Sự chậm trễ hải quan của các lô hàng khác có thể khiến hàng hóa của bạn bị trễ hạn.
  •    Hàng LCL được xử lý nhiều hơn, làm tăng khả năng bị hư hỏng hoặc mất mát.

Gửi hàng lẻ LCL bằng đường biển mất những chi phí gì ?

Ngoài cước biển được báo dựa theo tuyến hàng cụ thể, các chi phí khai thác hàng hóa (Local charges) được giữ cố định theo bảng giá:

  • Phụ phí lưu huỳnh (LSS hoặc WBS): USD 7/cbm. Đây là phụ phí mới, theo quy định trong hiệp ước Imo2020 về vận tải biển
  • Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD 8/cbm
  • Phí vận đơn (Bill fee/Docs fee): USD 40/bộ
  • Phí kho CFS: USD 8/cbm
  • Phí EBS/AMS/AFR: USD 35/chuyến
  • Phí telex release: USD 30/bộ

LIÊN HỆ NGAY VỚI ĐÀ NẴNG LOGISTICS ĐỂ TRẢI NGHIỆM DỊCH VỤ TỐT NHẤT.

Tìm hiểu thêm: Vận chuyển hàng LCL đi Campuchia và những lưu ý.

Tìm hiểu thêm: Dịch vụ gửi thực phẩm khô đi Mỹ uy tín, tiết kiệm tại TP Hồ Chí Minh.