Các loại tàu chở hàng trong vận tải biển

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là một trong những phương thức vận chuyển phổ biến nhờ chi phí rẻ, tiện ích. Hiện nay, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đang chiếm khoảng 90% khối lượng hàng hoá thương mại. Cùng chúng tôi theo dõi danh sách các loại tàu chở hàng trong vận tải đường biển qua bài viết sau đây.

Tàu container (Container Ship)

Tàu Container là phương tiện vận tải biển có cấu trúc đặc biệt, khác hoàn toàn với các loại tàu thông thường khác. Tàu Cont có sức tải khá lớn, từ 1000 đến 5000 TEU. Loại tàu này có thể chứa một khối lượng hàng hóa lớn được xếp trong các loại cont khác nhau.

Hiện nay, tàu Cont là phương tiện vận chuyển đến 90% hàng hóa thương mại trên thế giới. Điểm mạnh của loại hình này chính là tốc độ di chuyển nhanh (trên 26 hải lý/giờ). Bên cạnh đó, tàu cont không có cần cẩu trên tàu mà sử dụng cẩu giàn trên bờ của các hệ thống cảng.

Tàu chở hàng đông lạnh (Reefer Ship)

Tàu chở hàng đông lạnh (Reefer Ship) cũng còn được gọi là “Refrigerated Ship”. Tàu thường được trang bị một hệ thống làm lạnh. Loại tàu này được sử dụng chuyên chở các loại hàng hóa dễ hư hỏng, cần bảo quản như hoa quả, rau củ, thịt cá,..

Về cơ bản, tàu chở hàng đông lạnh có cấu trúc như một tàu chở hàng thông thường. Việc làm lạnh của tàu được thực hiện bằng cách đưa không khí lạnh và nhiệt độ thích hợp với từng loại hàng hóa vào hầm hàng. Nắp hầm bảo quản hàng thường có kích thước nhỏ. Hầm hàng được cách nhiệt bằng các vách nhôm hay hợp kim để có thể duy trì nhiệt độ, đảm bảo hàng hóa không bị hư hại.

Tàu chở hàng bách hóa (General Cargo Vessels)

Tàu chở hàng bách hóa là một trong các loại tàu chở hàng chuyên được sử dụng để chở các loại hàng bách hóa, được đóng trong thùng hoặc xếp riêng ở chỗ cố định. Những loại hàng bách hóa thường được chở bằng loại tàu này như: máy móc, thiết bị công nghiệp, tấm kim loại,…

Thông thường, mỗi chuyến tàu bách hóa có thể nhận từ 10 -15 container để vận chuyển. Các cont được xếp ngay ngắn trên boong tàu.

Tàu chở hàng rời (Bulk Carrier)

Tàu chở hàng rời thường có công suất hoạt động rất lớn. Loại tàu này có thể vận chuyển hàng hóa ở dạng thô, khô như than đá, quặng sắt, ngũ cốc, lưu huỳnh,…. không đóng thùng hoặc bao kiện. Những hàng hóa này có thể được chứa trực tiếp bằng khoang hàng chống thấm nước của tàu.

Tàu chở hàng rời thường có một boong tàu với cấu trúc vững chắc. Cấu tạo chính của tàu gồm 1 boong tàu, 1 két hông và két treo ở hai bên mạn hầm, tạo độ thoáng và dễ điều chỉnh trọng tâm tàu khi cần.

Bên cạnh đó, hầm hàng của tàu còn được gia công chắc chắn, đảm bảo chịu được sự va đập của các thiết bị, hàng hóa khi làm hàng.

Tàu Roro (Ro-Ro Ship)

Roro Ship là cụm từ viết tắt của Roll on/ Roll off. Tàu Roro là loại tàu hàng được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước đặc biệt và có bánh như xe ô tô, rơ móc, toa tàu hóa,…

Tàu Roro thường được trang bị các cầu dẫn ở đuôi và hai bên mạn tàu. Nhờ đó, hàng hóa và các phương tiện tự hành có thể lên xuống tàu một cách dễ dàng.

Tàu Roro có dạng hình khối khá đồ sộ, thượng tầng chạy suốt bịt kín cả chiều dài lẫn chiều rộng của tàu. Đây là một trong các loại tàu chở hàng thông dụng trên vận tải biển.

Tàu chuyên chở chất lỏng (Tanker)

Đây là loại tàu được thiết kế để chuyên chở các loại hàng hóa ở dạng lỏng. Một số tàu chuyên chở chất lỏng có thể kể đến như:

• Tàu chở dầu thô (Crude Oil Tankers),
• Tàu chở hóa chất (Chemical Tankers),
• Tàu chở khí đốt hóa lỏng (LPG – Liquefied Petroleum Gas Carriers),
• Tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG – Liquefied Natural Gas Carriers),
• Ngoài ra, còn có cả tàu chở rượu và nước…

Tàu chuyên chở chất lỏng được thiết kế với thân tàu vững chắc. Chia thành nhiều khoang riêng biệt để chứa chất lỏng. Trong quá trình vận chuyển, việc bơm, hút hàng hóa được thực hiện thông qua hệ thống máy bơm, đường ống lắp trên mặt boong tàu và trong khoang chứa.

Tàu chở sà lan (Lighter Aboard Ship)

Tàu chở sà lan là một trong các loại tàu chở hàng có hệ thống vận tải. Gồm một tàu mẹ có trọng tải lớn và các sà lan có trọng tải từ 500 – 1000 tấn. Các sà lan xếp đầy hàng hoặc container được kéo từ các cảng sông ra cảng biển để xếp lên tàu mẹ. Việc xếp các sà lan lên tàu có thể bằng cần cẩu, hệ thống nâng thủy lực hoặc phương pháp nổi.

Tàu mẹ chở các sà lan đó đến cảng đích sau đó đưa vào các cảng sâu trong nội địa. Tàu chở sà lan rất thuận lợi  đối với những nước có mạng lưới vận tải đường sông phát triển.

Cách phân loại các loại tàu chở hàng

Các loại tàu chở hàng trên biển được phân loại dựa theo các tiêu chí khác nhau, cụ thể:

• Theo đối tượng chuyên chở: Tàu chuyên chở hàng, chở người và chở người và hàng hóa.
• Theo mức độ chuyên dụng: Tàu chuyên dụng, tàu bán chuyên dụng.
• Theo phạm vi hoạt động: Tàu nội địa, tàu quốc tế, tàu mẹ, tàu con.
• Theo cách xếp dỡ hàng hóa: Tàu bốc dỡ qua lan can, tàu bốc dỡ qua cầu dẫn.

Sau khi tìm hiểu về Các loại tàu chở hàng trong vận tải biển, chúng ta có thể thấy rõ vai trò không thể phủ nhận vai trò của những loại tàu vận chuyển này trong việc thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế. Các loại tàu được thiết kế theo từng mục đích sử dụng sẽ giúp doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa của mình một cách nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Xem thêm:

Dịch vụ mua, order hàng online từ Trung Quốc và vận chuyển về Việt Nam

Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín