VASCO Bị Thanh Tra: Nhiều Sai Phạm Trong Khai Thác Và Bảo Dưỡng Máy Bay

An toàn hàng không rất quan trọng khi nhu cầu bay tăng cao. Việc đảm bảo khai thác và bảo dưỡng máy bay là cần thiết. Từ ngày 1 đến 9-8-2024, Cục Hàng không tiến hành thanh tra VASCO. Đây là công ty con của Vietnam Airlines, khai thác các đường bay ngắn. Cuộc thanh tra tập trung vào quy trình khai thác và bảo dưỡng máy bay. Kết quả kiểm tra phát hiện nhiều vi phạm nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hàng không.

Cuộc thanh tra nhằm đánh giá sự tuân thủ quy định của VASCO. Mục tiêu là phát hiện và xử lý sai phạm nếu có. Kết quả cho thấy nhiều vấn đề nghiêm trọng trong quản lý và khai thác. Công tác bảo dưỡng và đào tạo nhân sự cũng bộc lộ nhiều thiếu sót. Những sai phạm này đặt ra yêu cầu chấn chỉnh kịp thời. Việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn bay trở nên cấp bách.

Những sai phạm được phát hiện

Vấn đề pháp lý và quản lý

Một vấn đề nghiêm trọng là VASCO chưa hoàn thiện pháp nhân theo Luật Doanh nghiệp. Theo quy định, mỗi hãng hàng không phải có đầy đủ cơ sở pháp lý. Tuy nhiên, VASCO vẫn chưa đáp ứng yêu cầu này. Việc chậm trễ có thể ảnh hưởng đến hoạt động và quản lý của hãng.

Bên cạnh đó, giám đốc điều hành chưa được Cục Hàng không phê chuẩn đúng quy trình. Việc này ảnh hưởng đến tính hợp lệ của các quyết định quản lý. Hơn nữa, hệ thống tài liệu an toàn khai thác chưa được duyệt đầy đủ. Đây là yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động bay an toàn.

Vi phạm trong quy trình khai thác

Công tác ghi chép hồ sơ tại VASCO còn nhiều thiếu sót. Nhật ký hành trình không đầy đủ, gây khó khăn trong theo dõi. Ít nhất 5 chuyến bay thiếu chữ ký điều phái viên, vi phạm quy trình. Một số chuyến còn dùng nhân viên ngoài hãng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Tại Côn Đảo, tổ lái không điền đủ họ tên, danh sách hành khách sai quy định. Tại Cà Mau, một số chuyến thiếu thông tin chỉ huy, ảnh hưởng quản lý.

Sai phạm trong công tác bảo dưỡng và huấn luyện

Bảo dưỡng tàu bay rất quan trọng, nhưng VASCO có nhiều vi phạm. Hãng không tuân thủ kiểm tra định kỳ 12 tháng/lần, làm tăng nguy cơ trục trặc. Nhân viên bảo dưỡng chưa được huấn luyện đầy đủ, ảnh hưởng chất lượng kiểm tra. Máy bay VN-B221 thiếu thông tin bảo trì, gây khó khăn đánh giá kỹ thuật.

Quản lý nhân sự và an toàn chưa chặt chẽ

Công tác quản lý nhân sự của VASCO cũng gặp nhiều vấn đề, khi hãng không có báo cáo định kỳ hằng tháng về quản lý đội bay. Điều này ảnh hưởng đến việc giám sát năng lực và hiệu suất làm việc của phi công, tiếp viên và nhân viên kỹ thuật.

Ngoài ra, VASCO chưa triển khai chương trình huấn luyện dựa trên năng lực cho phi công, tiếp viên và nhân viên điều độ. Việc không cập nhật các khóa đào tạo theo chuẩn quốc tế có thể dẫn đến những sai sót trong quá trình khai thác bay.

Một vấn đề nghiêm trọng khác là công tác kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích đối với phi công, tiếp viên chưa được thực hiện đầy đủ. Điều này không chỉ vi phạm quy định an toàn hàng không mà còn tiềm ẩn nguy cơ lớn đối với hành khách.

Biện pháp xử lý và khuyến nghị

Trước hàng loạt sai phạm này, Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra nhiều biện pháp xử lý, bao gồm:

• Xử phạt hành chính: Một số vi phạm nghiêm trọng đã bị xử phạt để răn đe và yêu cầu khắc phục ngay lập tức.
• Yêu cầu khắc phục: VASCO phải kiểm điểm nội bộ và nhanh chóng điều chỉnh các quy trình vận hành để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không.
• Nâng cao giám sát: Cục Hàng không yêu cầu Phòng Tiêu chuẩn An toàn bay và Cảng vụ Hàng không miền Nam tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của VASCO.

Kết luận

VASCO có nhiều vi phạm ảnh hưởng an toàn hành khách và uy tín ngành. Cục Hàng không yêu cầu khắc phục ngay, nâng cao bảo dưỡng, quản lý nhân sự, siết chặt khai thác. Nếu chậm trễ, hãng có thể bị xử phạt nghiêm khắc. Các hãng cần tuân thủ quy định để đảm bảo an toàn bay.

Xem thêm:

Giá lao dốc, người nuôi tôm hùm gặp khó

Máy bay huấn luyện Đài Loan hỏng động cơ, lao xuống biển